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痛失“超級(jí)大單”后,波音對(duì)中國(guó)示好
近日,在痛失與中國(guó)三大航的逾370億美元“史詩(shī)級(jí)大單”后,波音高管向中國(guó)市場(chǎng)釋放友好信號(hào),重申了對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的信心,并強(qiáng)調(diào)“不能只看一場(chǎng)交易”。波音東北亞區(qū)銷售及市場(chǎng)高級(jí)副總裁伊赫薩內(nèi)·穆尼爾7月20日在英國(guó)范堡羅航展上接受采訪時(shí)表示,“我們的在華業(yè)務(wù)以及我們與中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)系超越了地緣政治,它們超越...
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罷工風(fēng)波后,波音停止招聘、加薪和非必要旅行
圖片來(lái)源:M. SCOTT BRAUER—BLOOMBERG/GETTY IMAGES波音公司(The Boeing Company)正處于水深火熱之中。只要問(wèn)問(wèn)上周在拒絕最新合同后罷工的3.3萬(wàn)名工會(huì)工人就知道情況了。誠(chéng)然,也可以讀一讀鋪天蓋地的報(bào)道:波音飛機(jī)(災(zāi)難性的737 Max機(jī)型)出現(xiàn)令人...
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特朗普選擇“80后”J.D.萬(wàn)斯擔(dān)任競(jìng)選搭檔
特朗普在自己開的上市社交媒體平臺(tái)Truth Social上宣布,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的深思熟慮,并考慮了諸多其他才華橫溢的候選人后,他已經(jīng)決定最適合接任美國(guó)副總統(tǒng)職位的是俄亥俄州參議員萬(wàn)斯。作為暢銷書《鄉(xiāng)下人的悲歌》的作家,萬(wàn)斯的政治履歷加起來(lái)才剛超過(guò)兩年。美國(guó)總統(tǒng)拜登評(píng)論稱,萬(wàn)斯就是特朗普的“克隆人”。...
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波音夢(mèng)想飛機(jī)又遇波折
眾人翹首以盼的波音787客機(jī)再次推遲下線,投資者暫時(shí)予以容忍。下一次,他們也許不會(huì)這么寬容了。作者:Michael V. Copeland周三,波音公司(Boeing Company)宣布再一次推遲原本即將問(wèn)世的787商用飛機(jī)下線時(shí)間;波音管理層也隨即向華爾街及其客戶保證,這一次波音會(huì)信守承諾。這種...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J. M. Smucker
排名:93 (去年排名:47)是什么使這家公司如此偉大?J. M. Smucker是一家食品制造商,員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛,曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠,以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬(wàn)美元):4,605網(wǎng)址:www.smuckers.com...
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微軟CEO薩蒂亞·納德拉痛失愛子
微軟(Microsoft)發(fā)言人向《華爾街日?qǐng)?bào)》證實(shí),微軟董事長(zhǎng)兼CEO薩蒂亞·納德拉的兒子扎恩周一去世,年僅26歲。扎恩患有大腦性癱瘓。2017年,納德拉在領(lǐng)英(LinkedIn)上發(fā)布的一篇文章中稱:“作為[扎恩的]父母,我們不應(yīng)該去追問(wèn)‘為什么’,而是應(yīng)該盡我們所能改善他的生活?!彼Q贊妻子阿...
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波音787延期意味著什么?
波音787再次受挫,旅行者、投資者、航空公司反應(yīng)不一。作者:Michael Copeland現(xiàn)在大家都知道,波音787夢(mèng)想飛機(jī)(Dreamliner)超酷,卻超愛延誤,如今又要延期起飛了。這家全球最大的商用飛機(jī)制造商宣布該飛機(jī)翼盒在“靜態(tài)”的壓力測(cè)試中出現(xiàn)問(wèn)題,先前計(jì)算機(jī)模型沒有預(yù)測(cè)到這一問(wèn)題。地面...
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波音737 MAX獲準(zhǔn)復(fù)飛,股價(jià)一度漲超7%
北京時(shí)間11月18日晚,據(jù)彭博社消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,批準(zhǔn)波音737 MAX復(fù)飛。這距離該機(jī)型被停飛已經(jīng)過(guò)去了20個(gè)月的時(shí)間,此前,由于發(fā)生兩起致命墜機(jī)事故導(dǎo)致346人死亡,該機(jī)型在2019年3月起全球停飛。 盡管已獲得FAA批準(zhǔn),但是航空公司必須完成軟件更新和新的飛...
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算法取中后,外賣小哥有了新期待
算法與外賣小哥的羈絆一直未停,但是事實(shí)果真如我們想象的那樣嗎?去年7月,七部門聯(lián)合發(fā)文保障外賣送餐員權(quán)益,其中“算法取中”一詞首次提出,平臺(tái)方如何平衡騎手的送達(dá)時(shí)長(zhǎng)、商家的出餐速度和消費(fèi)者準(zhǔn)時(shí)取餐的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)感,成為關(guān)注的焦點(diǎn)話題。經(jīng)過(guò)半年的市場(chǎng)嘗試,已經(jīng)有不少網(wǎng)友點(diǎn)餐發(fā)現(xiàn),并未因算法的優(yōu)化而導(dǎo)致騎手...
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